Las baterías recargables son sistemas de dióxido de plomo. El electrolito de ácido sulfúrico diluido es absorbido por los separadores y las placas y por lo tanto inmovilizado. En caso de que la batería se sobrecargue accidentalmente y la producción de hidrógeno y oxígeno aumente, las válvulas especiales unidireccionales permitirán que los gases escapen por lo tanto evitaran la excesiva acumulación de presión. Por otro lado, la batería está completamente sellada y libre de mantenimiento, a prueba de fugas y utilizable en cualquier posición.